Lift ist ein unverzichtbares Baugerät für den vertikalen Transport in der Bautechnik. In den letzten Jahren, der Bau von Aufzugsunfällen von Zeit zu Zeit auftreten, sind Managementmaßnahmen nicht vorhanden, Mangel an wissenschaftlichen, ist die Hauptursache für den Bau von Aufzugsunfällen versteckte Gefahren. Hier sind ein paar Dinge, auf die Sie achten müssen:
1, Überspannung, Unterspannung, Fehlerphasenschutz
Überspannung, Unterspannung, Phasenfehlerschutzgerät ist eingeschaltet, wenn der Spannungsabfall, die Überspannung, der Phasenfehler der elektrischen Leitung und der Phasenfehler, die Aktion des Schutzgeräts, der Bauaufzug aufhört zu laufen. Einige Wartungspersonal auf der Baustelle, nicht rechtzeitig, um den Fehler zu beseitigen, der durch die Aktion des Über- und Unterdruck-Fehlphasenschutzgeräts verursacht wurde, aber das Schutzgerät abgebrochen oder kurzgeschlossen ist, so dass es nicht funktioniert, wodurch die Gefahr des Geräteunfalls verborgen bleibt, einige frühe Produkte nicht über die Schutzvorrichtung verfügen, wird empfohlen, sie auszustatten. Der Bauaufzug sollte unter der Bedingung von Überdruck und Unterdruck stehen, die Falschphasenschutzvorrichtung ist zuverlässig und effektiv.
2. Puffer
Der Puffer am Bauaufzug ist die letzte Verteidigungslinie für die Sicherheit des Bauaufzugs:
Zuerst muss es eingestellt werden.
Zweitens muss es eine gewisse Festigkeit haben, dem Aufprall der Nennlast des Aufzugs standhalten und eine Pufferrolle spielen.
Und jetzt viele Websites, obwohl einige eine Einstellung haben, aber nicht genug, um einen Puffereffekt zu spielen, einige Websites auf dem kompletten kein Puffer, das ist ein extremer Fehler, hoffen, Einheiten zu verwenden, verachten diese letzte Verteidigungslinie nicht.
3. Sicherheitsschalter
Aufzugssicherheitsschalter sind entsprechend den Sicherheitsanforderungen ausgelegt, es gibt Zaunschwellen, hängende Käfigschwellen, obere Türbegrenzungen, Endschalter, obere und untere Endschalter, schwere Seilschutzschalter. Um auf ein paar Baustellen Ärger zu ersparen werden ein paar Endschalter künstlich abgebrochen und kurzgeschlossen oder Schäden nicht rechtzeitig behoben, ist gleich die Aufhebung dieser ein paar Sicherungsleinen, gepflanzter Unfallverstecke Ärger. Um das Auftreten von versteckten Unfallgefahren zu vermeiden, sollte die Verwendung von Einheiten das Management stärken, die Wartung von Aufzügen streng und die Bediener regelmäßig die Sicherheit und Zuverlässigkeit aller Arten von Sicherheitsschaltern überprüfen, um dem Auftreten von Unfällen ein Ende zu setzen.
4. Sicherheitsschutztür für Bodenparken
Jede Parkebene des Bauaufzugs sollte mit einer Sicherheitstür ausgestattet sein. Es ist klar, dass die auf der Höhe wartenden Bauarbeiter, wenn sie nicht wie vorgeschrieben aufgebaut sind, durch versehentliche Stürze gefährdet sind. Beim Aufstellen der Andock-Sicherheitsschutztür sollte die Höhe der Sicherheitsschutztür nicht weniger als 1,8 m betragen und die Schichttür sollte eine Verriegelungsvorrichtung haben. Die Schutztür kann nicht geöffnet werden, bevor der Hubkorb die Stoppposition erreicht, um die Sicherheit des Bedienpersonals zu gewährleisten. Derzeit kann das Personal, das auf den Bauaufzug wartet, im Allgemeinen auf der Baustelle jederzeit die Sicherheitsschutztür öffnen, was sehr gefährlich ist und Aufmerksamkeit erregen sollte.
5, Getriebe, Ersatz für Zahnstangenverschleiß
Bauarbeiten auf der Baustelle, Arbeitsbedingungen sind schlecht, Zement, Mörtel, Staub können nicht sauber beseitigt werden, Zahnrad und Zahnstange schleifen sich gegenseitig, Zähne schleifen scharf noch im Einsatz, sollte ernst genommen werden. Es ist allgemein bekannt, dass die Zahnform wie ein freitragender Balken sein sollte und das Zahnrad ersetzt werden muss, wenn es bis zu einer bestimmten Größe abgenutzt ist. Aus Sicherheitsgründen müssen neue Beschläge ersetzt werden.
6. Fundamentzaun
Gemäß GB10055 „muss der Fundamentzaun mit einer mechanischen Verriegelung oder einer elektrischen Verriegelung ausgestattet sein. Die Mechanismusverriegelung muss dafür sorgen, dass sich der Hubkäfig an der angegebenen Position am unteren Rand des Fundamentzauns befindet, bevor die Tür des Fundamentzauns geöffnet werden kann. Die elektrische Verriegelung muss bewirken, dass der Hubkorb stoppt und nicht startet, nachdem der Schutzzaun geöffnet wurde.“ Wenn sich der Hubkäfig in der Nähe der Zauntür befindet, ist es verboten, auf einen Balken am Boden des Hubkäfigs zu drücken und die Zauntür durch das Drahtseil der Umlenkrolle zu öffnen, damit Personen leicht beschädigt werden können in der Nähe des Zauns.
7, Absturzsicherung
Die Absturzsicherung ist ein wichtiger Bestandteil des Bauaufzugs, der den Absturzunfall beseitigen und die Lebenssicherheit der Insassen gewährleisten kann. So ist die Werksprüfung für Sicherheitseinrichtungen sehr streng, vor der Auslieferung durch die gesetzliche Prüfstelle für Drehmomentmessung, kritische Geschwindigkeitsmessung, Messung der Federkompression, jeweils mit Prüfbericht, nach Montage am Bauheber für Fallprüfung unter Nennlast , und der Ort, an dem der Aufzug benutzt werden muss, muss alle drei Monate einen Falltest durchführen. Für zwei Jahre ins Werk, um ein Herunterfallen der Sicherheitsvorrichtung zu verhindern, muss aber auch zur Prüfung an die gesetzliche Prüfstelle geschickt werden, Prüfung einmal im Jahr später.
Die Verwendung von Einheiten denkt blind, dass nicht schlecht gut ist. Tatsächlich kann die Qualität der Absturzsicherung nur durch Test und Inspektion beurteilt werden. Der tägliche Betrieb kann nicht feststellen, ob sie gut oder schlecht ist, für diejenigen, die dienen länger als die Absturzsicherung, wird eine frühzeitige Inspektion und regelmäßige Prüfung empfohlen.
8. Drahtseil
Die Seilköpfe jedes Teils müssen zuverlässig verbunden sein, wie z. B. Guss-, Web-, Schmiede- und keilförmige Massivteile. Beispielsweise müssen nicht weniger als 3 U-förmige Seilklemmen vorhanden sein. Die Anzahl der Seilklemmen und der Abstand zwischen ihnen hängt vom Durchmesser des Seils ab. Anteil von Tengkai-Hebemaschinen.